睡前消息151期：粮食筒仓防爆效果好，穷国工业品危险性大，英特尔技术仍然让人仰视而不到，马斯克带的科幻，武汉送货机器人进博物馆，睡前消息观众的行动
2020年8月7日睡前消息文字版第151期
【睡前消息151】黎巴嫩爆炸威力直追核弹，爆心竟还站着一栋楼
大家好，2020年8月7日星期五，欢迎收看第151期睡前消息，请静静介绍新闻。
粮食筒仓是经经历过二战考验的，现在黎巴嫩又检验了它的防核弹效果，穷国工业品因为保养不善风险大
8月4日黎巴嫩首都贝鲁特港口发生事故，几千吨的硝酸氨大爆炸，爆心被炸出了一个小海湾，威力和战术核武器差不多。目前统计受伤者超过5000，预计死亡至少几百人。从照片看，最靠近爆炸现场的建筑是一幢白色的高楼，距离只有几十米。事故发生以后，上百幢的建筑被夷为平地，但是这幢高楼依然站在原处，几十米外的大爆炸为什么没有把它撕碎呢？
这个建筑是一个为港口服务的粮食筒仓，主体是3排48个圆柱形钢筋混凝土粮仓，能够存12.5万吨粮食。存粮的时候，传送带把粮食送到顶部，倒进筒仓里。粮仓底部有一个大漏斗，取粮的时候打开闸门，里面的粮食就会像水一样流出来。
这个筒仓建于1970年，现在每年要处理黎巴嫩60%的进口粮食，所以很多人担心爆炸以后黎巴嫩进口粮食出问题。
从无人机照片来看，筒仓也受到很大破坏。迎着爆炸地点的一侧，第一排筒仓基本上被炸碎，第二排筒仓也倒了一半，只有第三排基本完整。但是考虑到距爆心的距离，这个成绩非常不错，毕竟距离几百米的建筑基本都没了，粮食筒仓还能留下一多半，这和它的结构特性有关系。
从局部结构来说，筒仓是用来装粮食这种散货的，粮食在里面的堆积深度高达几十米，效果和装水差不多，产生对侧面的压力，下部的压力明显要高于顶部。所以筒仓要用很多钢筋来对付内部压力，否则就会裂开。类似于过去的木筒，为了不漏水，外面加几圈铁箍。这种钢筋密度很大的混凝土结构，在瞬间冲击面前抵抗能力很强。
从爆炸后的照片看，筒仓前面遍地都是小麦，这说明爆炸发生的时候筒仓里装满了粮食。大家都见过路上的塑料路障，空心的时候一碰就倒，装满水就可以用来拦阻汽车，至少可以作为缓冲，保护身后的其他路障。贝鲁特大爆炸遇上装满小麦的筒仓，就像在几排装满水的防撞桶前面引爆炸弹，前排的肯定被破坏，但是后排基本保持完整。所有黎巴嫩人都应该感谢这栋建筑和里面的小麦，否则伤亡数字起码翻一番。
钢筋用量大，还装满了小麦，没有被炸碎可以理解，但是为什么建筑没有被整体推倒呢？
筒仓里面的小麦增加了筒仓的重量，让筒仓站得更稳。
另外从平面布局来看，圆形结构有利于分散冲击力。无论冲击波从哪个方向来，弧形结构都像拱桥一样把压力分散到整个结构。很多海岸防护工程直接就把海堤修成类似的圆弧形，抵抗海浪。这次爆炸的压力和弯距也被类似结构分散了。
从整体平面结构看，筒仓是几排固定在一起的圆柱形结构，结构强度指数化上升，不容易折断，也不容易翻倒。
斯大林格勒战役期间，苏联和德国争夺最多的建筑就一栋35米高的现代谷仓，结构和黎巴嫩港口的谷仓相似，都是多个钢筋混凝土圆筒平行布置。谷仓控制了斯大林格勒南区的制高点，无论哪一方来占领，另一方都会用重炮和轰炸机进行饱和攻击。
斯大林格勒巷战持续了四个月，谷仓的主体结构依然完整。战争结束以后，修复继续用，一直用到今天。
这钢筋混凝土筒仓的强度是经过世界大战检验的，这次爆炸又证明它在核战争时代的生存能力也很强。
这次爆炸的效果实在是太可怕了，那世界上其他地方还有类似的隐患吗？
现代工业能够制造富裕生活，也集中了很多危险品。落后国家缺乏技术人才，政府腐败、效率低，而且战乱频繁，经常在工业品处理方面出问题。8月4日的大爆炸就是典型例子。
这2750吨硝酸来自于一艘俄罗斯货船，2013年从格鲁吉亚运出来，运到一半船长就破产了，沿途卖燃油才到达黎巴嫩，打算在黎巴嫩再接收一点货物来赚点钱。但是由于手续不全，这艘船被黎巴嫩海关扣起了，俄罗斯船长没有钱补办手续，也没有钱贿赂海关，之后把船扔在原地。
黎巴嫩海关将这批硝酸从船上运到仓库保管，一放就是6年。作为直接负责的部门，黎巴嫩海关一直要求上级政府处理掉这批硝酸危险口，出口销售或者捐赠给部队都可以。但是政府麻木不仁，一直不管。8月4日一个电焊工引发了一场小火灾，恰好烧到硝酸铵的仓库，爆炸就发生了。
中东国家类似的灾难隐患很不少，比如说红海上现在就有一艘油轮，5年没有人维护过了，船上装着110万筒原油，价值8000多万美元。这艘船的建造时间是1976年，运行了10年以后船体老化，也门政府把油轮改装成海上储油罐，用来存放原油。2015年胡塞武装发动叛乱，油轮被胡塞武装控制了，以后再也没有人去维护这艘船。
红海是世界上盐度最高的海，平均盐度3.6%，是正常海水的10倍，对钢结构的破坏能力非常强。也门政府过去还正常运行的时候，每年还要花上百万美元来维护这艘船，才能保证船体的强度。现在五年没有人维护了，没有人知道这艘船的真正情况。
从去年开始，国外媒体就有警告，说这艘油轮随时有可能会，沉没里面的石油要么爆炸要么泄露，不论哪种情况，都是一场破坏率不比黎巴嫩爆炸小的严重事故。
今年5月份海水已经渗入船体，油罐很快就会被海水直接腐蚀。上个月联合国安理会终于意识到事情的严重性，举行特别会议讨论这艘船的问题。
红海环境非常特殊，是一个半封闭的海域，出入口狭窄，可以说就是个大潟湖，一旦石油泄漏，红海的自净能力基本不可能处理掉这100多万桶石油，特有的鱼类基本都会死掉。
红海沿岸不少城市高度依赖于捕鱼业，尤其是也门这种经济水平落后的国家，有12万渔民，到时候他们可能会和红海的鱼一起死。
除了渔业问题，也门的供水也有可能受这次污染影响。也门是世界上最缺水的国家之一，人均每年可再生水资源只有125立方米，是世界人均用水量警戒线的1/10。最近也门人口暴炸，25年翻了一番，现在已经接近3000万人了，即将成为世界上第一个水资源完全枯竭的国家。也门首都的某些水井已经打到了4000米深，中国驻也门大使馆的取水井也有1000多米深，也门被迫考虑海水淡化问题。但是如果100万桶石油倒到海面上，恐怕海水淡化厂的问题还得往后推。
另外红海的浅海环境非常适合珊瑚生长，有200多种独特的珊瑚在红海生存。红海的名字来源之一就是因为岸边有大量的红色珊瑚沙，一旦石油泄漏，这些珊瑚的生存也是问题，未来的红海可能就不红了。
让这些政局不稳的小国拿着大量工业品，对自己、对世界都不是好事。大国必须尽早联合起来，给这些小国来一次安全大检查，否则全世界都会遇到更多的麻烦。
英特尔就是因为摩尔定律停滞，也不能表明中国必然追的上
7月24日英特尔首席执行官宣布，英特尔正在考虑重大转型，不再追求独立完成芯片的设计、生产和封装测试，也就是放弃了idm模式。这意味着英特尔必然会把更多的芯片生产业务包给代工企业，其中最典型的就是台积电。消息传出来以后，英特尔股价立刻下跌了10%，台积电的股价从70美元涨到80以上。督工，英特尔公司的前景是不是不太乐观？
英特尔的股价不是因为这一件事下跌的。英特尔最近在10纳米以下的芯片工艺上进展缓慢，影响了投资信心。7月23日英特尔宣布原定2021年量产的下一代7纳米工艺产品再度延期6个月。
AMD是英特尔的主要竞争对手，几个月前amd就上市了7纳米架构芯片“瑞龙（Ryzen）4000”，台积电更是两年前就已经量产7纳米工艺，今年上半年已经在搞5纳米，英特尔还在靠2015年推出的14纳米产品做主力。
就算各家公司标准有所不同，英特尔的公司的落后也很明显，所以过去因为技术领跑拿到的股票溢价现在都要跌回去。与其同时，英特尔的高层人事变动也影响股票市场。
英特尔芯片设计负责人吉姆凯勒6月份离职。这个人是AMD的k8处理器的首席架构师，算是行内传奇人物。7月27日英特尔首席工程师也被解雇。
这几件事加在一起，投资者去做空英特尔很正常。
那这么说英特尔公司是不是要倒了呢？
英特尔是美国科技霸权的象征之一，肯定有很多人盼着英特尔摔一个大跟头。但是就目前来看，虽然英特尔放弃部分芯片资产，而且股价下跌，但是竞争力乃至IC产业领域的主导地位还是不能小看的。
英特尔刚刚发布了今年二季度财报，总营收197亿美元，同比增长了20%，历史新高。二季度净利润51亿美元，同比增长22%，而且同期在研发上砸了50亿美元。对于绝大多数公司来说，这样的成绩对股价算是重大利好。但是英特尔的股东们早已经习惯了英特尔常年60%的毛利率，提前把股价炒上去了。
现在的数据折算下来，二季度的毛利率“仅仅有”53.3%，这才是导致英特尔近期股价下跌的主要因素，前面说的其他因素只能算是火上浇油。
虽然7纳米以下的生产技术暂时出了问题，英特尔的服务器CPU领域依然占据了支配地位。最大的就竞争对手AMD这几年成绩算是不错，今年也只敢设想拿到服务器CPU的10%市场，其他90%都归英特尔。
这么说，英特尔的财务情况还不错。那他们为什么要修改战略，放弃自产芯片，考虑让代工厂来生产呢？
直接原因是英特尔自己未能按计划解决新一代制程工艺，产能跟不上市场计划了。但根本原因还是英特尔在移动互联网时代掉队，失去了对消费级CPU市场的绝对主导地位。在这种情况下，到底是保idm模式还是保盈利率，迟早要二选一的。
根据报道，英塔尔预定了台积电明年的18万片晶圆，换算成6纳米芯片差不多1000万片，绝对数量虽然不少，但是相对英特尔每年的芯片总产量只能算是九牛一毛。
而且英特尔要代工生产的芯片并不是自己的看家本领CPU，很有可能是独立GPU，也就是说英特尔希望利用台机电的先进工艺帮助自己在独立显卡市场站住脚。
与其同时，英特尔自己的工厂还在大量生产14纳米和10纳米的芯片，如果新一代制程工艺不再拖延，英特尔的自产芯片还是有机会赶上来的。
不过从财务数据来看，让台积电或者其他代工企业去承担生产线的成本，对英特尔来说也许是一个合理的选择。因为随着芯片的精度不断提高，芯片生产线所需要的投资以指数形式增长。中芯国际刚刚投产的14纳米生产线总投资达到了91亿美元，是中芯国际过去3年净利润总和的25倍。至于说5纳米3纳米产线，目前估算起码几百亿美元投资才能开工。
站在英条股东的角度说，加一大笔钱搞新的生产线，如果只用来生产自家的这种产品，必然会降低盈利率，拖累股价。而台积电本来就是代工企业，新生产线可以同时为几个上市公司服务，利用率高，所以上新生产线的顾虑比较小。英特尔公司如果真的放弃自己的idm模式，让台积电来替自己生产，也算是适应了社会分工大趋势。
那放弃idm模式对英特尔来说有什么影响吗？
设计和制造分开可以省钱，但是合在一起可以充分发挥技术潜力。这一点在我熟悉的土建行业都成立，在芯片这种复杂技术上当然更有效果。
网上有很多英特尔和AMD处理器的对比测评。总的来说，英特尔CPU的表现往往能超越自己的硬指标，和指标更高的AMD的CPU打平，甚至有所超出，这就是自己同时掌握设计和生产能力的好处。在同样的基础技术水平下，细节优化做得更好，用无数个细节积累出更好的使用效果。
现在英特尔放弃了IDM模式，财务上也许可以多赚钱，但是产品细节肯定会有所下降，就看到底是提高硬指标重要还是优化产品的细节更重要。
上世纪90年代到21世纪初，英特尔和微软组成了wintel联盟，软硬件更新都能做到“发售一代、生产一代、研发一代”，让对手看不到任何追赶的机会。
如果未来英特尔像曾经的IBM一样衰落，那么这次代工决定肯定会被当作一个重要的历史转折点。但目前英特尔无论选哪一边，都不能说错误，衰落还只能说是一种可能性。
有人提出英特尔在此时转向外包代工，还有另外一个考虑，那就是英特尔认为摩尔定律即将失效，芯片生产技术进步的速度会放慢甚至停滞，所以英特尔并不急于追赶眼下最新的7纳米5纳米芯片制程。这是真的吗？
和5纳米工艺相比，第一代3纳米工艺的晶体管密度提升了70%，速度提升了10%到15%，但是芯片的性能只提升了25%到30%。芯片发展很有可能已经遇到了物理定律的限制，至少离这个限制不远了。
如果3纳米以后谁也搞不出更精密而且价格合理的芯片，那么英特尔就算暂时放弃生产工艺也不会落后台积电太多，未来还有可能等到生产工艺停滞，凭借设计上的经验重建自己的idm模式，省下一代生产线的钱。但目前这也很难预测。
那摩尔定律中终结，我们普通人会感受到什么变化呢？
80年代的时候，电视机和冰箱都被归类为耐用消费品，买一台中档以上的产品是要用很多年的。最近20年，电脑、手机都是快速换代产品，最贵的高档货几年以后也赶不上新一代的廉价产品。所以芯片最重要的特性是更新、更小、更精密、更快。
如果半导体基础技术进步停下来，大多数电子产品都会成为耐用消费品，芯片会更注意性能、可靠性和成本之间取平衡，利润率会逐渐降低。在一个基础技术停滞的行业里，英特尔级别的企业虽然有很多优势，但绝对不是现在这种让新来的竞争对手无法仰视的优势。
那这么说，摩尔定律终结会给国内芯片产业带来追赶的机会是吗？
中国在历史上错过了发展半导体产业的窗口期，之后又连续出现决策失误，导致了我们今天的整条芯片产业链上全面落后，处处被人卡脖子。中国目前需要购买全世界1/3的芯片，其中90%依赖进口。2019年，中国花出了3000多亿美元进口芯片，买石油只花了2000多亿。
在芯片生产的上游环节，随着这些年国内光伏产业的大发展，半导体所需要的高晶硅材料已经有所突破了，但是芯片设计所需要的EDA工程软件目前还基本是美国欧洲垄断。
芯片的加工生产设备方面大家都应该知道荷兰阿斯麦尔独家垄断的高精度光刻机，和这个东西配套需要pvd、cvd、刻蚀机等一系列高科技含量很大的设备，目前主要被美国的应用材料公司（AMAT）和科林研发公司（LAM）所垄断。芯片生产还需要光刻胶、氢氟酸等化工原料，目前国际市场上这些高精度的原料主要由日本企业供应。上次日本对韩国断供了氢氟酸，差点就让韩国电子工业停转。
中国现在不缺资本，也不缺基础研发人员，很多资本集团已经大到能够随随便便拿出几百亿搞研发了。但是这些资本集团担心几百亿的投入追不上主流半导体工艺，只能开发出一些过时的产能，赚不到钱，所以一直没有动力大规模投资，这才是中国半导体产业链的最大问题。
所以如果半导体技术碰上天花板，的确有可能给中国半导体产业带来追赶的机会，但也仅仅是有机会而已。就算摩尔定律失效，英特尔的芯片设计经验不是开玩笑的，很多细节的优化值得我们琢磨10年20年。
8月4号国务院的新文件宣布，线宽小于等于28纳米，经营期在15年以上的集成电路企业，十年免征企业所得税。希望中国企业能够用好这个机会。
最后我来分享几条简讯。
星舰原型机SN5和龙飞船
8月4日spaceX星舰原型机SN5完成了150米高度飞行测试，这个像水塔的飞船真的飞起来了。之前的8月3日spaceX的龙飞船带着两名宇航员平安降落。人类历史上第一次出现了掌握完整的载人航天技术的私人公司，哪怕回到五年以前，我都很难想象马斯克给世界带来这么强的科幻变化。
但是上周科幻感最强的一条新闻还是发生在国内。
武汉的这台送货机器人快变成落后技术的代表吧
中国的国家博物馆收藏了武汉封城期间的一台自动送货机器人，这台车107天跑了6800公里，送货1.3万件，明显降低了人力消耗，也大大压缩了感染概率，我还是第一次听说国家博物馆收藏这么高技术的机器，中国也终于拥有一段高科技的历史了。希望在下一代人眼里，这台送货车尽快变成落后科技的代表，和青铜器一样具有历史意义。
睡前消息的观众行动力强
最后介绍两位以实际行动支持我们节目的观众。这们观众（OKATU江）台风刚刚结束就骑行浦东，反向复刻了我在睡前消息96期展示的骑行路线，全程拍的视频上传B站，配乐很好听。
还有一位银川的朋友，效率非常高。我8月2日提到银川市郊区有个西吉县搬来的移民社区，8月6日他就上传了现场勘查视频，我也因此第一次看到了“西马银”移民区的生活细节，感谢他为展示事实做出的努力，将来的历史会需要这段视频。
好，151期睡前消息节目到此结束，感谢各位收看，我们周日再见。
