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【小岛浪吹】东南亚队长,超长待机,敢于挑战中美新加坡的老大爷,你服不服?
Jan 11, 2021
你知道嗎
本來你有可能可以從新加坡坐高鐵去中國的
現在沒可能了
習大大親自規劃的一帶一路中最關鍵的一環
聯通老撾、泰國、緬甸、馬來西亞,新加坡的泛亞鐵路暫時告一段落
原因是因為新加坡和馬來西亞之間的一個小項目黃了
新加坡和馬來西亞1月1日宣布
決定取消兩國之間從新加坡到吉隆坡之間的高鐵項目
本事件中有兩大主要受害者
第一是中國,這聽起來很奇怪
你新加坡和馬來西亞之間的項目
怎么會影響到中國呢
許多媒體對泛亞鐵路的看法更多停留在中國想要以此來傾銷商品
然而這背后更重要的戰略意義是
這條鐵路讓中國有了一條新的陸路生命線
當南海發生重大沖突時
只要新加坡還沒有選邊站
資源在到達新加坡港后依然可以用稍高些的成本從陸路輸送至中國
從中國輸送至海外也是一樣
別問我為什么不用馬來西亞的港口
三哥自建的航母都出來了
馬來西亞的港口估計都指望不上
中國對于馬來西亞高期望值這件事
真的應該問問馬來西亞的本地人
你也別去問華人了,問問當地的印度裔就行
其實這些什么戰略啊,國戰啊之類的都是小事兒
跟我們這些小民沒什么關系
但是偏偏這事兒讓我受到了很大的傷害
我前幾年在新加坡的Jurong East買了一套房
說是新隆高鐵的起始站就在那附近
板上釘釘的事情嘛
兩國政府大體的規劃基本出來了
結果我特么的被馬哈迪這個老小子給晃點了
這么說吧,我平時調侃調侃川大爺,蔡小姐也就是搞笑下
但是馬老頭你這是真的跟我結仇了
幾個萬的損失你負的起這個責任嗎
連川普,蔡英文,普金,習大大都沒有主動得罪過我
你居然第一個跑來傷害我
那咱們今天就不得不討論討論您了
馬哈迪1925年出生,號稱馬來西亞現代化之父
要我說這外號取得根本不響亮
這些什么之父之父的外號每個國家都有一大堆
我想了想,送老人家一個雅號,東南亞隊長
眾所周知,根據漫威史
美國隊長出生于1920年
5年后馬哈迪出生
美國隊長長大后就被一直凍到鋼鐵俠大賣
硬是熬成了百歲老人依然不放棄大熒幕
馬隊長雖然稍微比美國隊長年輕那么幾歲
但是馬隊長的使用時間更久
從日本人跑了之后就活躍于政壇
然后一直活躍到現在
超長待機,華為真是應該找他代言
美國隊長還有一個特點
就是二戰的時候隊長當的挺好
睡了一覺起來還沒搞清楚狀況就加入復聯
畢竟是隊長,肯定還是想指揮隊員的
結果四下一看特么的只指揮的動黑寡婦
黑寡婦男朋友還是綠巨人
馬隊長的情況也是有點接近
想我大英帝國東南亞長子,亞細安之首
不過是稍微瞇了會兒眼
怎么現在就成了弟中弟了
馬來西亞這個國家對我來說是一個比較奇特的存在
許多政治評論人,尤其是兩岸的
最愛說的一句話就是我們反的不是對面的人民
而是他們的政府
我信了你的個鬼,睜著眼睛說瞎話
從我的角度來看,大陸人民和大陸政府密不可分
臺灣人民和臺灣政府也緊緊的站在一起
反對人家的政府,就是反對人民
甚至大陸的人民絕大多數應該都支持梧桐
臺灣人絕大多數應該也不反對臺獨
兩邊的政府其實都在壓制民意
說什么反的是對面的政府,不是人民,純粹是扯淡
但是在馬來西亞,這件事情在人民和政客的完美配合下
真的做到了,人民和政府就像水和油一樣,分的清清楚楚
舉個例子,在新加坡如果我坐Taxi
碰上健談的Taxi Driver
正巧他又是用英語跟我交流的話
經常聊啊聊的就聊到他們的退休金賬戶,淡馬錫控股什么的
總結成一句話,就是罵政府
但是如果我們是用中文交流的話
Uncle通常就會說新加坡怎么怎么好
一般還要加上一句
你們中國也不錯,潛臺詞就是新加坡更好
自豪感溢滿整個車廂
同樣的,中國大陸的人和臺灣人一樣會罵政府
但是當他們的政府被外人罵時
又會反過來維護自己的政府
當然極少部分的特例咱們不論
但是馬來西亞的朋友就比較不一樣了
他們罵政府的時候是真心誠意的在罵
可不是跟你鬧著玩的
有時候為了緩和下他們的心情
我想法設法找點馬來西亞的閃光點
他們都能把我駁得啞口無言
比如我以前聽說在馬來西亞看病是免費的
新加坡要是沒有保險的話那張單真是嚇人
結果他們說公立醫院排隊排到病都好了
平時還是得去私立醫院更靠譜
好吧,你說的對,我靜靜聽就好了
最多幫你們補幾下刀
馬來西亞人,尤其是華人不滿馬政府是非常理所當然的
馬來西亞的棕櫚油產量世界第一
橡膠產量世界第六,錫產量世界第九
而且馬來西亞居然還有石油和天然氣
產量分別是世界第十一和二十五
馬來西亞的水果也非常給力
吃過貓山王的朋友肯定就再也不會吃泰國的垃圾貨了
有時候看國內的朋友吃個泰國冷凍榴蓮還要發個朋友圈
我就會不可控的產生一種優越感,土鱉
對了,常常有人說新加坡能發財主要是靠新加坡港
這是當然的,那么馬來西亞有沒有港口呢
馬六甲海峽里的馬六甲這三個字就是來自于一個馬來西亞城市
馬來西亞有大大小小差不多60個港口
33萬平方公里的國家
卻擁有長達4192公里的海岸線
哦,對了,擁有如此得天獨厚的資源
馬來西亞只有3000萬人
這簡直是要把中國,日本這種國家給看哭了
然而馬來西亞政府卻把一手好牌打到稀碎
說稀碎也有點夸張了
其實馬來西亞也不算窮
人均GDP比中國還高1000多美金
但是人比人得死,貨比貨得扔
馬來西亞好死不死的和新加坡是鄰居
1965年馬來亞聯邦又好死不死的把新加坡踢出了聯邦
讓新加坡成為了世界少見的被迫獨立國家
這個話題以后我一定要講一下
各方算計,互有得失,非常有意思
但是老百姓不管這些
我們只知道新加坡剛建國時
兩國匯率比例差不多時1比1
到了如今則是3比1
這和兩國總GDP的走勢差不太多
1965年新加坡被馬來西亞踢出聯邦時
新加坡GDP是馬來西亞的三分之一
如今卻比馬來西亞略高了
然而新加坡的人口不到馬來西亞的五分之一
面積則是馬來西亞的459分之一
不少人把原因簡單的總結成兩國華人比例不同
作為一個華人我當然不能說這是錯誤的
但是我們也不能太把問題簡單化了
不然好像有點難解釋90%多華人的清朝會被列強打的四分五裂
馬來西亞建國之初的華人比例也不算低,將近40%
而且在馬來西亞獨立之時
華人的出生率是8.7,馬來人只有6.2
理論上來說,只要保持這個趨勢下去
馬來西亞今天的華人比例不會比新加坡低
好吧,其實我提供的數字有問題
之所以能有40%,是因為新加坡當時貢獻了10%
把新加坡踢出馬來西亞
其中的一個目的就是減少華人的選票
然而不管怎么說,在馬來亞聯邦成立之初
華人數量與馬來人是相近的
在人數這件事情上,中國人很少輸
沒錯,我說的是中國人
當時中國是承認雙國籍的
這個中國,既包括中華人民共和國,也包括中華民國
上世紀中期多數的新馬華人
將作為中國人的認同感放在所在國之前
不少媒體以此作為依據
認為中國人對當地政治沒有興趣
導致華人失去了對政策的主導權
這也許是其中一個原因
但未必是主要原因
華人不能獲得主導權和他們的國族認同并沒有根本的關系
蘭芳共和國這樣的華人國家一樣在東南亞存在了上百年
最關鍵的因素也許來自于統治者
這個統治者和馬來人毛線關系也沒有
二戰之前的英國在馬來西亞布下了太多的暗手
一戰期間,英國發現馬來西亞是一個大糧倉
于是立法馬來保留地的地主只能在他們的土地上耕種特定的糧食作物
并且不允許馬來地主們轉讓他們的土地
作為土地擁有者的馬來人直接就被綁死在自己的土地上
千萬別覺得英國人給予了馬來人多大的政治權利
二戰前,馬來聯邦的重要政府部門中
來自于印度的官僚占比將近47%
馬來人26%,華人17.5%
而華人因為沒有土地,只得經商
結果出現了大量的富商
這讓英國殖民者產生了一個刻板印象
阿三聽話,馬來人種了手好田,中國人適合經商
殖民地也是講業績的
既然大家的種族天賦不同
那么就繼續加強
所以英國人就替所有人定下了職業規劃
不是華人想富,是英國人逼的啊
這樣的結果就是馬來西亞經濟的進步
反而拉大了馬來人與非馬來人的差距
因為種田的收入基本是恒定的
為了緩和馬來人的情緒
英國將地方政府的權力下放給了馬來人
也就是鄉長縣長這類官職
并且撥經費給馬來學校
為了讓馬來人心無旁騖的種田
斬斷和其他種族間的聯系
殖民政府不允許華人上馬來學校
華人只有兩個選擇
上英校,要么自籌經費建華校
瘋了才自己建個馬來學校
所以結果就是部分和殖民者關系密切的華人家庭孩子
成了香蕉人
剩下的直接上著中國的教材
基本就是一個中國人
這樣的結果就是從英校歸來的人成為了聯邦政府里的貴族
馬來學校畢業的馬來人填滿了地方管理機構
而說中文的華人被排除在了權力體系之外
后來英國被日本人打尿了
日本人隨隨便便就打穿了東南亞
而經濟相較于東南亞更落后的中國居然打死都不投降
東南亞的中國人還建了各種反抗組織
與馴服的馬來人相比
中國人當然是頭號敵人
日本也根本不需要商人
他們只需要東南亞的農民替他們爆資源就行
日本人透過加強地方自治主義以及種族仇恨
給予馬來人更多的優惠待遇
進一步地分化馬來西亞地各種族
在日本占領馬來西亞期間
“為馬來人存在的馬來西亞”成為了一個政治正確的口號
華人的處境因此也更加艱難
二戰結束后
英國人居然好意思繼續回來當主子
可是這時無論是馬來人,還是華人
已經不再像從前那么好控制了
嗯,三哥還是挺忠心,值得表揚
馬來人因為日本的扶持
主要把控了地方政權
毛主席說過,槍桿子里才能出政權
此時華人則是因為抗日
在東南亞各地都有根據地
抗日時他們與英國合作
日本戰敗后英國則視他們為眼中釘
與馬來土著相比
這些掌握著武裝的華人,是更大的風險
馬來西亞的最大的一支華人武裝,叫做馬共
沒錯,就是馬來西亞的共產黨
兩邊都不太好控制了
加上二戰后,國際上此起彼伏的獨立風潮
英國怎么算怎么覺得不劃算
因此同意了東南亞各殖民地的獨立
新馬之間的合并則更加復雜
但是其中的一個主要原因就是反共
這個以后肯定會講
不要覺得李光耀是華人就會支持共產黨
當時新加坡的總理李光耀與馬來西亞總理東姑都是在英國受到的教育
本質上來說他們不能算純粹的傳統華人以及馬來人了
所以大家不難理解當時華人的處境
這里的華人我要強調下
并不包含這些已經不會講中文的土生華人或者說徹底西化的海峽華人
他們還是混的不錯的
當時的華人文盲率還很高
不少人既不會說英文
又不會講馬來文
只會講各自的方言
外面馬共正準備自己建立政權
內部馬來人把握了大多數地方政權
新馬合并前
新加坡傳統華人的領袖全被送進了大牢
而且當時對公民的定義一直不清晰
必須在馬來西亞出生才算
還是連父母都必須是馬來西亞人才行
一直爭論不休
這種時候指望華人去政治分配中插一腳,是不現實的
當然華人還是有自己的象征性的政治團體的
比如說馬華公會
但是類似的公會多數由土生華人以及商人組成
不是我瞧不起商人
商人玩政治真的還是差了點
你看美國最近就有一個上了年紀的商人因為搞政治
連推特都被封了,搞不好還要坐牢
在這樣一個背景下
由馬來政黨巫統輕松的控制了大局
并且奠定了馬來人優先這樣一個基調
這之后李光耀帶領的海峽華人政黨差點干翻了巫統
東姑靈機一動,打不贏你我就不讓你和我打了
把新加坡踢出了馬來亞聯邦
在1960年代
經歷了一系列的種族騷亂后
尤其是513事件(水很深的種族沖突)
馬來西亞直接從憲法層面剛性的確定了馬來人優先
這讓許多華人開始擔憂
整個70和80年代
大量的馬來西亞華人開始移民
到了80年代時
整個馬來西亞的經濟陷入了蕭條
1981年,56歲的馬哈迪就任首相
在經濟上,馬哈迪依然奉行前任的馬來人優先
但是馬哈迪對經濟也進行了一些改革
上一期我們提到過英國的國企改革
馬哈迪也通過私有化國企來提高經濟的活力
但是問題是多數的改革都屬于暗箱操作
許多私營化計劃并沒有進行公開招標
而是通過外人看不懂的程序給了一些支持巫統的馬來人
除了對國企進行私有化外
馬哈迪還進行了一系列重大的基礎設施計劃
包括大家耳熟能詳的雙峰塔
吉隆坡國際機場,南北大道等等
馬哈迪還搞了個備受爭議的巴貢水壩計劃
這個計劃的目的是要跨南中國海輸送電力
并且滿足半個島的電力需求
仔細看看是不是活脫脫的一個小中國
在地位穩固后,馬哈迪開始嘗試控制司法
高庭讓他不滿意
老人家直接通過國會整了個憲法修正案
直接移除高庭的部分司法權力
反對黨BB的太大聲
直接抓起來呀
副手安華和他不和
那你就是走后門了,抓起來
發展經濟和打擊對手這都是基本操作
要獲得民心還需要階級斗爭
在國內馬哈迪很聰明的沒有再繼續過多的糾結種族問題
而是向王室開刀
通過削減蘇丹特權來獲得普通民眾的認同
在國際上那就更牛
別覺得懟西方是杜特爾特或者李光耀的專利
馬哈迪在懟西方這件事情上
沒有落后于這些東南亞的強人們
在上任之初,因為一些小分歧
他就發起了抵制買英國貨運動
美國的老毛病是愛對別的國家指指點點
和李光耀一樣,馬哈迪可不慣著老美
在東盟峰會上
馬哈迪指責美國等西方國家將他們的價值觀強加給亞洲國家
安華被捕后,馬哈迪與西方的關系進一步惡化
當時的美國副總統戈爾
甚至支持一些馬來西亞國內要求馬哈迪下臺的運動
安華本來應該算是馬哈迪的愛將
但是到了馬哈迪執政后期
兩人的意見有了很大的分歧
尤其是在亞洲金融危機后
國際貨幣基金組織最愛干的事兒就是要求當地政府縮減開支
把核心業務私營化
這事兒在許多亞洲國家都發生過
馬哈迪并不認同這樣的方法
而安華卻站在了歐美資本身后
我想這是馬哈迪弄安華的一個重要原因
其他原因歡迎各位馬來西亞的小伙伴補充
對了,順便想問問
玩下屁股而已,真的有這么嚴重嗎
安華畢竟在黨內也是大佬
雖然馬哈迪強硬的弄軟了安華
但是巫統內部的分裂不可避免
加上西方各種人權組織
政治人物對他的抨擊
在1999年的大選中
老馬失去了18個國會議席和兩個州的政權
2002年,馬哈迪在巫統大會中
宣布他將辭去首相職
2003年,馬哈迪正式退位
那時候的媒體還不發達
加上馬哈迪只是一個馬來人
和中國沒什么關系
西方國家也不待見他
這讓馬哈迪并不為大家所知
其實馬哈迪在位期間
整體來講馬來西亞的經濟增長率高過東南亞的平均值
從88年到97年,年經濟增長率大概在9%左右
一直到98年金融危機才掉了下去
開頭說的泛亞鐵路并不是由中國提出的
而是當年意氣風發的馬哈迪
那時在馬哈迪治下的馬來西亞
也許的確有作為東南亞隊長的實力
1991年他宣布2020年宏愿
除了要讓馬來西亞在30年內成為發達國家外
還包括了打破種族隔閡
無論他是真心還是假意
起碼作為一個馬來人他愿意把這種話講出來
這就是值得肯定的
馬來西亞的種族問題其實沒有大家想象中的那么嚴重
總體來講各族之間能夠融洽相處
不少馬來西亞的朋友嘴上罵著自己的政府和國家
但是許多還是告訴我會回馬來西亞養老
我想這當中馬哈迪的貢獻是不能抹殺的
當然作為政治強人的馬哈迪也犯了許多錯誤
比如說任人唯親,公私不分,經常凌駕于司法之上
當他是馬來西亞的領袖時
這些問題或者說方法可以讓馬來西亞走的更快
但是如果換一個沒那么多理想的白胖子呢
沒錯,那就是整個馬來西亞丟臉丟到了國際
如果說陳水扁貪污還能找點不著調的理由
納吉的貪污就是特么的為了貪污而貪污
而且貪出了氣吞山河,志在無疆的氣勢
貪國內的錢也就算了
連外國的錢也一視同仁
比如說后來讓馬哈迪跳腳的東海岸項目
幾百億美金的項目
馬來西亞國庫要出錢
中國銀行也提供資金
結果經常碰到撥款比項目超前
錢又能流去著名的一馬基金炒地皮去了
這事兒我還真想替中國打個抱不平
馬哈迪上臺了說這項目太貴了,blabla的
貴不貴,確實特么的貴
但是你以為中國想在這項目上賺錢嗎
這么說吧,作為有中國特色的社會主義國家
在戰略項目的KPI上
賺錢絕不是主要的
為了賺點錢把一帶一路搞黃了
掉腦袋不至于,但是想繼續升官發財那就別想了
項目能搞到這么貴
大概率是馬來西亞上一屆政府自己要的
就是想找個理由好從國庫掏錢
順便找中國借錢
讓馬來西亞人民想辦法還上
前段時間我才聽一個馬來西亞的朋友說
新政府上臺后他有捐款給政府用來還債
我當時就用關愛弱智的眼神看著他
你這小身板還替國家還債
怎么不讓納吉老婆把她朋友寄存在他們家的
幾百個愛馬仕賣了還債啊
皇帝不急太監急
納吉政府確實是過于牛B
我上學那會兒有次馬來西亞大選是在期末考試期間
幾乎百分之百的馬來西亞同學都是連夜坐巴士或者飛機回去投反對黨
投完馬上再趕回來考試
這得有多大仇才能讓這些人在這種時候一定要投一票呢
結果比較悲劇
開完票了Facebook上一片黑白照片
我就和我這些朋友們說
浪費這個精力干嘛,馬來人覺悟太低
窮死也不會投反對黨的
結果我被打臉了
因為馬哈迪加入了反對黨
然后有了開頭的新隆高鐵被取消
為什么馬哈迪不滿這些鐵路項目呢
造價只是一方面的問題
真正的問題是馬來西亞現在已經沒有能力與中國和新加坡競爭
弱勢的一方需要想辦法關起門來強壯自己
然后才能打開大門再次與別人競爭
馬來西亞不敢跟中國翻臉
但是勉強還能與新加坡翻臉
連通新加坡與馬來西亞雖然對雙方都有益處
但是對新加坡的幫助更大
人才和資金總是存在虹吸作用
而且一旦打通了新馬之間的鐵路運輸
運輸成本將進一步降低
從新加坡港卸貨的國際貨品
將以更低的價格到達馬來西亞用戶的手上
而當地的制造商,則會受到沖擊
便捷的交通,并不是對每一個人都有好處
現在的馬來西亞無法承受這樣的沖擊
所以站在馬來西亞人的角度來說
馬哈迪的做法,未必是錯誤的
綜上所述,我就想問問馬來西亞有老年人保護法嗎
這么大年紀都不讓人退休你們心里過意的去嗎
东南亚列弱之首,完美传承四川变脸术,来回狂扇中美耳光的神奇国度总统被公司给封了!亲身经历来谈谈中美社交平台不同的舆论控制方法